机电与汽车工程系(原机电工程系)于1984年成立,1985年机械制造工艺及设备专业开始招生。历经40年的发展,机电与汽车工程系始终坚持以“工匠精神”为引领,以服务“中国制造”为己任,以“智能制造”为发展方向,专注为装备制造产业培养现代化高素质技术技能人才。

我系紧跟先进制造、工业机器人、新能源汽车等方面新技术的发展,在专业建设、师资团队、课程建设、实训基地、学生管理等各方面取得显著成效。先后承担国家、省级教学项目20余项,拥有国家、省、院级精品在线开放课程10余门,获得省、市级各类荣誉30余人次。

建系以来,先后建设了机械制造及自动化、机电一体化技术、汽车检测维修技术、数控技术、模具设计与制造、汽车技术服务与营销、新能源汽车技术、智能网联汽车技术等专业。2008年学院机构合并调整,现设有机械制造技术专业群(机械制造及自动化)、机电技术专业群(机电一体化技术、数控技术、新能源汽车技术专业群(新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、智能网联汽车技术)。其中机械制造及自动化专业2014年被确定为石家庄市高等学校重点专业,2016年被省教育厅列入河北省骨干专业,2018年被教育部确立为国家级骨干专业,机电一体化技术专业2006年被评为省级教学改革示范专业;汽车检测与维修技术专业是市级重点建设专业。空间,受到社会的普遍认可。

我系各专业适应京津冀雄市场需求,毕业生具有良好的就业市场和发近年来共完成国家级精品课1门,国家级精品资源共享课1门,省级精在线开放课程3门,市级精品课2门,院级精品在线开放课程9门。

我系为数控多轴加工、数控车铣加工、机械工程制图、可编程控制器系统应用编程、汽车维修工、汽车运用与维修(含智能新能源汽车)和智能新能源汽车职业技能等级书1+X考核站点。

教师获2017年全国职业院校信息化教学大赛一等奖,2020年河北省职业院校技能大赛教学能力比赛一等奖。近五年,教师、学生在国家级技能大赛中获奖17人次,省级大赛获奖百余人次,主持完成省级纵向、横向课题20余项;在研市级及以上课题10余项;发表学术论文50余篇,其中SC1、EI论文20余篇;编写出版论著、教材20余部。

师资团队

机电与汽车工程系师资力量雄厚,拥有一个高水平、经验丰富的教师团队。团队现有教师52人,其中教授2人,副教授18人,高级工程师2人,讲师17人;团队中博士3人,具有硕士研究生以上学位的教师比例达到83%;团队在年龄、专业、学历结构等方面老中青,高中低搭配合理,且团队具有优良的传帮带传统,具备可持续发展的能力;团队教师86.7%持有高级以上职业资格证书;认定“双师型”教师占专业教师数量的90%。17人持有1+X职业技能等级培训师、考核师资质。

教师累计获河北省优秀教师、河北省师德标兵、河北省技术能手、石家庄市高校教师师德标兵、石家庄市教学名师、石家庄市优秀教师、石家庄市“双师型”骨干教师等荣誉称号30余人次。

专业教学团队拥有丰富的教学经验和深厚的专业知识,以培养高素质技术技能人才为己任,注重自身知识更新和技能的提高,不断提升自己的教学水平和能力。注重教学质量的监控和管理,建立了完善的教学质量评估和反馈机制。

学生管理团队现有专职辅导员7人,全部具有研究生学历;成员学科专业背景丰富,综合能力较强;辅导员获心理咨询师职业资格证、法律职业资格证等5人,多次获得省级、市级先进德育工作者、大中专学生暑期社会实践优秀指导教师、院级优秀党员等荣誉。

学生管理团队通过开展各种形式的活动,培养学生的创新精神和实践能力。注重学生的思政教育和心理健康,提供个性化的职业规划和就业指导服务,为学生提供实践机会和就业资源，提高就业竞争力和职业发展能力。

实训基地

机电与汽车工程系实训基地总建筑面积7000多平米，设备仪器总值3000多万元;建有中央财政资金支持的机电一体化实训基地、智能制造技术实训基地、新能源汽车双师型培训基地智能制造虚拟仿真实训基地等实训基地,设有智能制造生产线综合实训室、新能源汽车实训室、精密测量实训室、自动化生产线实训室等32个教学做一体化实训室，

机电与汽车工程系实训基地推进德技并修、工学结合,增强学生的认知能力、合作能力、创新能力、职业能力等关键能力,培养学生的工匠精神、职业道德、职业技能和就业创业能力。为机电与汽车工程系师生提供技能训练、技能竞赛、技能鉴定、创业孵化、师资培训、课程研发等服务。